Patinamore-Herz, das Zeichen der MarkePATINAMORE
Volkswagen Karmann Ghia, Titelbild der Rostkarte
Rostkarte

Volkswagen Karmann Ghia kaufen: Checkliste für Rost und Schwachstellen

Tippe auf eine Stelle für Befund und Prüfung.

Wo der Karmann Ghia rostet

Du willst einen Karmann Ghia kaufen und hast einen Termin zur Besichtigung? Diese Karte hilft dir, nüchtern zu bleiben. Sie zeigt die Stellen, an denen der Typ 14 rostet, mit einer Anleitung zu jeder Prüfung. Im Rundgang notierst du Zone für Zone deinen Befund und erhältst eine Liste mit Reparaturblechen und Händlern, auch als PDF.

Der Ghia hat ab Werk kaum Rostschutz, betroffen sind vor allem die unteren 20 Zentimeter der Karosserie. Er rostet von innen nach außen, deshalb wirken auch schwache Wagen oft ordentlich. Entscheidend sind Schweller mit Heizkanälen und der Bereich hinter dem Schottblech an der A-Säule, weil die verschweißte Karosserie jede Reparatur teuer macht.

Von links
Radlauf vorn links: häufigA-Säulenfuß: typischSchweller links: typischB-Säulenfuß: häufigRadlauf hinten links: häufigEndspitze links: häufigHeckblech: kommt vorTürunterkanten: häufigKofferraumkante: häufigFrontscheibenrahmen: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichRegenrinne: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichSchiebedachrahmen: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichHeckscheibenrahmen: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sich
Von oben durch den Boden
Innenkotflügel: typischRadlauf vorn links: häufigRadlauf vorn rechts: häufigLängsträger links: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichLängsträger rechts: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichA-Säulenfuß: typischStirnwand: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichSchweller links: typischSchweller rechts: typischFußraum unter dem Teppich: häufigBodenblech vorn links: häufigBodenblech vorn rechts: häufigRahmen und Mitteltunnel: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichWagenheberaufnahme links: häufigWagenheberaufnahme rechts: häufigB-Säulenfuß: häufigSitzkonsolen: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichBodenblech hinten links: häufigRadlauf hinten links: häufigRadlauf hinten rechts: häufigHutablage: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichHinterachsaufnahme: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichEndspitze links: häufigHeckblech: kommt vorEndspitze rechts: häufigReserveradmulde: häufigTankhalterung: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichKofferraumboden: offen, die Redaktion hat die Stelle noch vor sichBodenblech hinten rechts: häufigBatteriekasten: häufig
  • Ausschlusskriterium
  • typisch
  • häufig
  • kommt vor
  • offen

Die Stellen, die schlimmste zuerst

Rundgang am Wagen

Stelle für Stelle um den Wagen, vorn beginnend. Jede Stelle bewerten, bei Bedarf ein Foto machen und einkreisen, was auffällt.

  1. Schweller linkstypischtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    Der Innenschweller ist zugleich Heizkanal und hat bei den meisten Wagen schon einmal gerostet. Der Außenschweller ist original 3-teilig, einfache Reparaturschweller sind aus einem Stück.

    Unter der Tür nach den senkrechten Sicken der Stoßnähte suchen und hinten nach dem runden Deckel der Drehstaböffnung. Fehlen beide, wurde ein billiger Reparaturschweller eingeschweißt.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    AufwandArbeit für einen FachbetriebReparaturblech: Schweller außen
  2. Schweller rechtstypischtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    Rechts wie links: Heizkanal und Außenschweller rosten, oft ist schon ein einteiliger Nachbau verbaut.

    Sicken unter der Tür und Deckel der Drehstaböffnung suchen, mit Magnet auf Spachtel prüfen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    AufwandArbeit für einen FachbetriebReparaturblech: Schweller außen
  3. A-Säulenfußtypischtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    Hinter dem Schottblech zwischen vorderem Radhaus und A-Säule entsteht aus Schmutz, Wasser und Heizungswärme ein Feuchtbiotop. Der Ghia rostet hier von innen nach außen, deshalb sieht der Wagen außen oft besser aus, als er ist.

    Rad abnehmen, das Schottblech zur A-Säule lösen und dahinter leuchten, den Übergang vom Heizkanal zur Säule abklopfen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    AufwandArbeit für einen Fachbetrieb
  4. Innenkotflügeltypisch

    Was hier passiert

    In den vorderen Radhäusern liegen Scheinwerfertöpfe und die Luftkanäle von den Bugöffnungen zur Heizung, auf ihnen sammeln sich Dreck und Rostnester. Die Luftkanäle versteifen die Karosserie, fehlen sie nach einer Restaurierung, ist Vorsicht geboten.

    Räder abnehmen und die Oberseite der Lampentöpfe und Luftkanäle ansehen. Prüfen, ob beide Kanäle vorhanden sind.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  5. Bodenblech vorn linkshäufigtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    Die Bodenwanne rostet von unten und durch stehendes Wasser im Innenraum.

    Mit Lampe und Unterlage unter den Wagen legen und das Blech abklopfen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  6. Bodenblech vorn rechtshäufigtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    Rechts vorn wie links.

    Von unten abklopfen, innen die Matte anheben.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  7. Bodenblech hinten linkshäufigtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    Auch hinten rostet die Bodenwanne, vor allem wo Wasser unter den Matten steht.

    Rückbank anheben und dort auch die eingeschlagene Fahrgestellnummer am Tunnel vergleichen, Boden von unten ansehen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  8. Bodenblech hinten rechtshäufigtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    Rechts hinten wie links.

    Rückbank anheben, Boden innen und von unten prüfen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  9. Reserveradmuldehäufig

    Was hier passiert

    Spritzwasser und verstopfte Abläufe lassen die Reserveradwanne im vorderen Kofferraum rosten. Gut gemeinter Unterbodenschutz darin hält die Nässe fest.

    Reserverad herausnehmen und die Wanne samt Abläufen ansehen, dicke Unterbodenschutzschichten antippen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  10. Wagenheberaufnahme linkshäufigtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    An den Wagenheberaufnahmen sammelt sich Wasser.

    Aufnahme von unten ansehen und auf Festigkeit prüfen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  11. Wagenheberaufnahme rechtshäufigtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    Rechts wie links sammelt sich Wasser an der Aufnahme.

    Aufnahme von unten ansehen und abklopfen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  12. Radlauf vorn linkshäufig

    Was hier passiert

    Die Radläufe vorn rosten im unteren Bereich zusammen mit Scheinwerfertopf und Kotflügel. Die Kotflügel sind angeschweißt, das macht jede Reparatur aufwendig.

    Radlaufkante abtasten und mit dem Magnet auf Spachtel prüfen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  13. Radlauf vorn rechtshäufig

    Was hier passiert

    Rechts wie links rostet der vordere Radlauf mit dem angrenzenden Kotflügel.

    Kante abtasten, Magnet ansetzen, von innen gegenleuchten.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  14. Radlauf hinten linkshäufig

    Was hier passiert

    Auch hinten rosten die Radläufe durch Spritzwasser und Salz.

    Radlaufkante abtasten, mit Magnet auf Spachtel prüfen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  15. Radlauf hinten rechtshäufig

    Was hier passiert

    Rechts hinten wie links.

    Kante abtasten und Magnet ansetzen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  16. Türunterkantenhäufig

    Was hier passiert

    Die Wasserabläufe hinter den Türdichtungen werden bei Reparaturen gern zulackiert, dann rostet die Tür von innen.

    Tür öffnen, die Unterkante ansehen und prüfen, ob die Abläufe offen sind.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandmittel, mit Schweißerfahrung
  17. B-Säulenfußhäufigtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    Dort, wo der Heizkanal auf die B-Säule trifft, setzt der Rost ebenfalls an.

    Tür öffnen und den Säulenfuß am Schweller mit Lampe und Schraubendreher prüfen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    AufwandArbeit für einen Fachbetrieb
  18. Endspitze linkshäufig

    Was hier passiert

    Hinter den Dämmmatten im Motorraum steht Wasser in den Endspitzen.

    Dämmmatte an der Seite vorsichtig lösen und in die Endspitze leuchten.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  19. Endspitze rechtshäufig

    Was hier passiert

    Rechts gilt dasselbe: stehendes Wasser hinter der Dämmung.

    Dämmmatte rechts lösen und die Endspitze ansehen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  20. Batteriekastenhäufig

    Was hier passiert

    Übergekochte Batteriesäure frisst sich im Motorraum durch das Batterieblech.

    Batterie anheben und das Blech darunter und daneben ansehen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandmittel, mit Schweißerfahrung
  21. Kofferraumkantehäufig

    Was hier passiert

    An den Kanten von Kofferraum- und Motorhaube und in den Falzen hinter den Dichtungen rostet es durch verstopfte Abläufe und alternde Gummis.

    Beide Hauben öffnen, die Dichtungen etwas zurückziehen und die Falze darunter ansehen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandmittel, mit Schweißerfahrung
  22. Fußraum unter dem Teppichhäufigtragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    Was hier passiert

    Rost unter Teppich oder Gummimatten zeigt stehendes Wasser an. Cabriolets, die offen im Regen standen, trifft es häufiger.

    Teppiche und Matten anheben und das Blech auf Rost und Nässe prüfen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  23. Heckblechkommt vor

    Was hier passiert

    An den Halterungen der hinteren Stoßstange hält sich Feuchtigkeit.

    Hinter die Stoßstange leuchten und die Befestigungspunkte ansehen.

    So sieht es an diesem Wagen aus

    Aufwandschwer, Blecharbeit an der Karosserie
  24. Längsträger linksoffentragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    So sieht es an diesem Wagen aus

  25. Längsträger rechtsoffentragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    So sieht es an diesem Wagen aus

  26. Rahmen und Mitteltunneloffentragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    So sieht es an diesem Wagen aus

  27. Kofferraumbodenoffen

    So sieht es an diesem Wagen aus

  28. Hinterachsaufnahmeoffentragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    So sieht es an diesem Wagen aus

  29. Stirnwandoffentragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    So sieht es an diesem Wagen aus

  30. Frontscheibenrahmenoffen

    So sieht es an diesem Wagen aus

  31. Heckscheibenrahmenoffen

    So sieht es an diesem Wagen aus

  32. Tankhalterungoffentragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    So sieht es an diesem Wagen aus

  33. Regenrinneoffen

    So sieht es an diesem Wagen aus

  34. Schiebedachrahmenoffen

    So sieht es an diesem Wagen aus

  35. Sitzkonsolenoffentragend

    Achtung, tragendes Bauteil. Reparaturen an tragenden Teilen berühren die Betriebssicherheit: eine unsachgemäße Instandsetzung kann die Betriebserlaubnis kosten (§ 19 StVZO) und im Ernstfall Menschen gefährden.

    So sieht es an diesem Wagen aus

  36. Hutablageoffen

    So sieht es an diesem Wagen aus

Was du zur Besichtigung eines Karmann Ghia mitnimmst

Zur Besichtigung mitnehmen

Unter dem Wagen, in den Radhäusern und im Kofferraum ist es dunkel. Das gehört in die Tasche, bevor du losfährst.

  • WerkzeugStirnlampe

    Unter dem Wagen und in den Radhäusern ist es dunkel. Eine Stirnlampe lässt beide Hände frei, eine zum Tasten und eine für den Schraubendreher.

    Bei Werkzeugstore24Werkstatthandelpatinamore.de/r/3yf34h

Tragende Stellen gehören in einen Fachbetrieb. Werkstätten für Karosserie im Verzeichnis

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