PATINAMORE
Was man über den Lamborghini Diablo wissen muss
- Die Arbeit begann 1985 unter dem Namen Progetto 132, als Nachfolger des Countach.
- Marcello Gandini zeichnete die Form, das Gestaltungsteam von Chrysler überarbeitete sie, nachdem der Konzern die Mehrheit übernommen hatte.
- Vorgestellt wurde der Wagen 1990 in Monaco, zur Eröffnung der Rallye Monte Carlo.
- Ab 1993 gab es den VT mit Allradantrieb, den ersten Lamborghini dieser Art; insgesamt entstanden 2.903 Wagen.
1985 begann bei Lamborghini die Arbeit an einem Nachfolger für den Countach, intern Progetto 132 genannt. Bis der Wagen 1990 in Monaco stand, hatte das Unternehmen den Besitzer gewechselt: Chrysler hielt die Mehrheit und redete bei der Form mit.
Wie die Form entstand
Marcello Gandini zeichnete den ersten Entwurf, scharfkantig und in der Linie des Countach. Das Gestaltungsteam von Chrysler rundete die Kanten ab, bevor der Wagen freigegeben wurde. Gandini verwendete seinen ursprünglichen Entwurf später beim Cizeta V16T, sodass man vergleichen kann, wie der Diablo ausgesehen hätte.
Der VT und der Allradantrieb
1993 kam der Diablo VT: Viscous Traction, ein Allradantrieb mit Viskokupplung, der bei Bedarf bis zu 25 Prozent der Kraft nach vorn leitet. Dazu kamen geregelte Dämpfer, eine Servolenkung und viele mechanische Verbesserungen, die bald auch die Ausführung mit Heckantrieb übernahm.
Was daraus wurde
Bis 2001 entstanden 2.903 Wagen, damit war der Diablo bei Produktionsende der meistgebaute Lamborghini. Die Baureihe umfasst SV, SE30, GT und Roadster und wurde im Lauf der Jahre immer stärker, bis zu 575 PS aus 6,0 Litern.
Daran erkennt man heute einen guten Diablo
Historie, Kupplung, Kühlung und Elektrik. Frühe Wagen ohne Servolenkung verlangen Kraft und sind entsprechend anstrengend, späte sind alltagstauglicher. Motorarbeiten kosten viel, weshalb lückenlose Belege wichtiger sind als der Tachostand.
Der Diablo ist der Countach-Nachfolger, dem ein amerikanischer Konzern die Kanten genommen hat.
Foto: Michael Tiedtke · Unsplash License
Quellen
Was Leser über den Lamborghini Diablo fragen
Warum sieht der Diablo weicher aus als Gandinis Entwurf?
Weil Chrysler als neuer Mehrheitseigner die Kanten überarbeiten ließ. Gandini hatte eine schärfere, kantigere Form gezeichnet. Seinen ursprünglichen Entwurf verwendete er später beim Cizeta V16T, wo man sehen kann, wie der Diablo ausgesehen hätte.
Was bedeutet VT beim Diablo?
Viscous Traction: ein Allradantrieb mit Viskokupplung, der bei Bedarf bis zu 25 Prozent der Kraft nach vorn leitet. Der Diablo VT von 1993 war der erste Lamborghini mit Allradantrieb. Dazu kamen geregelte Dämpfer, eine Servolenkung und zahlreiche mechanische Verbesserungen.
Worauf achtet man beim Kauf eines Diablo?
Auf die Historie, die Kupplung, die Kühlung und den Zustand der Elektrik. Frühe Wagen ohne Servolenkung verlangen Kraft, späte sind alltagstauglicher. Restaurierungen und Motorarbeiten sind teuer, weshalb lückenlose Belege wichtiger sind als der Kilometerstand.
