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Das rote 07er-Kennzeichen: Für wen es sich lohnt und was es erlaubt

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Ein Kennzeichen für mehrere Oldtimer, Fahrten zu Treffen und zur Werkstatt, das Fahrtenbuch, die Voraussetzungen und der Vergleich mit dem H-Kennzeichen

· 12.09.2026 · aktualisiert 13.09.2026

Was man über das 07er-Kennzeichen wissen muss

Wer 3 Oldtimer hat und nie 3 gleichzeitig fährt, zahlt mit 3 H-Kennzeichen 3-mal Steuer und Versicherung. Das rote 07er-Kennzeichen ist die Antwort: ein Kennzeichen, das an jedem der Fahrzeuge fahren darf, mit Regeln, die man kennen muss.

Was das 07er-Kennzeichen ist

Ein rotes Wechselkennzeichen nach § 17 FZV für Oldtimer über 30 Jahre, das der Halter an mehreren Fahrzeugen benutzt. Die Fahrzeuge sind auf dem Kennzeichen eingetragen; gefahren wird mit Fahrtenbuch. Steuer pauschal 191 Euro im Jahr, für alle Fahrzeuge zusammen.

Was das 07er erlaubt und verlangt

Welche Fahrten das 07er erlaubt

Fahrten zu Oldtimer-Treffen und Veranstaltungen und zurück, Probefahrten, Überführungen, Fahrten zur Werkstatt, zur Wartung, zur Prüfung, und die An- und Abfahrten dafür. Was es ausschließt: Alltag, Einkauf, Arbeitsweg, Urlaub ohne Veranstaltung. Die Auslegung ist bei den Ländern verschieden; die Zulassungsstelle sagt, was sie meint.

Diese Voraussetzungen verlangt das 07er

Fahrzeuge über 30 Jahre, im erhaltenswerten Zustand mit Oldtimer-Gutachten je Fahrzeug; ein Halter mit sauberem Fahreignungsregister; eine Versicherung für das Kennzeichen; eine Zulassungsstelle, die zustimmt. Verkehrssicherheit liegt beim Halter. Es gibt keine HU-Pflicht, aber die Verantwortung.

Ein Klassiker am Wasser
Zum Treffen und zurück: Das 07er erlaubt die Fahrten, die den Oldtimer ausmachen.

Wie das Fahrtenbuch geführt wird

Jede Fahrt mit Datum, Fahrzeug, Start, Ziel, Zweck, vor der Fahrt eingetragen, im Wagen dabei. Die Polizei kontrolliert es, die Zulassungsstelle darf es einsehen. Ein Fahrtenbuch, das fehlt, kostet das Kennzeichen.

Wie sich 07er, H und Saisonkennzeichen vergleichen

Für den einen Wagen im Alltag das H; für die Sammlung, die zu Treffen fährt, das 07er. Manche kombinieren: das Lieblingsauto mit H, der Rest auf 07.

Was davon ins Fahrzeugbuch gehört

Die Gutachten, die Zulassung, das Fahrtenbuch, und im Fahrzeugbuch jedes Wagens die Fahrten, die er gemacht hat. Ein Sammler mit 07er hat 3 Historien, und jede braucht ihre Einträge.

Das 07er ist das Kennzeichen für die, die mehr Oldtimer haben als Tage zum Fahren. Wer die Regeln hält und das Buch führt, fährt mit einem Schild, und allen Wagen.

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In einem SatzDas 07er-Kennzeichen ist ein rotes Wechselkennzeichen für Oldtimer über 30 Jahre: ein Kennzeichen, mehrere Fahrzeuge, 191 Euro Steuer im Jahr.

Quellen

  1. Wikipedia: Rotes Kennzeichen

Was Leser über das 07er-Kennzeichen fragen

Welche Fahrten sind mit dem 07er erlaubt?

Fahrten zu Oldtimer-Veranstaltungen und zurück, Probefahrten, Überführungsfahrten, Fahrten zur Wartung, Reparatur und Prüfung, und An- und Abfahrten dafür. Alltagsfahrten, Einkauf, Arbeitsweg: ausgeschlossen. Jede Fahrt kommt ins Fahrtenbuch mit Datum, Fahrzeug, Ziel.

Was kostet das 07er-Kennzeichen?

Steuer pauschal 191 Euro im Jahr für das Kennzeichen, egal wie viele Fahrzeuge. Versicherung je nach Anbieter 100 bis 300 Euro, meist mit Wertgutachten pro Fahrzeug. Gutachten für jedes Fahrzeug einmalig. Die Zulassungsstelle prüft den Halter, Punkte in Flensburg können das Kennzeichen verhindern.

07er oder H-Kennzeichen?

H: ein Fahrzeug, alle Fahrten erlaubt, 191 Euro Steuer, HU alle 2 Jahre, Umweltzonen frei. 07er: mehrere Fahrzeuge, eingeschränkte Fahrten, 191 Euro für alle, keine HU-Pflicht (aber Verkehrssicherheit in Verantwortung des Halters). Für den einen Wagen im Alltag das H, für die Sammlung das 07er.

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