Werkzeug für die Oldtimer-Garage: Hazet, Gedore, Stahlwille, Wera, Knipex, KS Tools, Proxxon, und Parkside

Gutes Werkzeug ist die erste Investition in einen Klassiker, weil es die einzige ist, die jeden Wagen überlebt. Ein Ringmaulschlüssel von Hazet aus den Siebzigern ist heute so gut wie damals, und genau darum lohnt der Blick darauf, wer was baut.

Welche Werkzeugmarken sich bewährt haben

Hazet (Remscheid, seit 1868) ist die Werkstattmarke: Steckschlüssel, Ringmaulschlüssel, Drehmomentschlüssel, Werkstattwagen. Passgenau, robust, mittleres bis hohes Preissegment. Volkswagen lieferte Hazet-Bordwerkzeug mit dem Käfer aus, die kleinen Schlüssel in der Rolle waren Hazet.

Gedore (Remscheid, seit 1919) steht Hazet gleich: hervorragende Ringschlüssel, eine breite Sortimentstiefe, ähnliche Preise. Viele Werkstätten fahren gemischt.

Stahlwille (Wuppertal, seit 1862) ist die Premiummarke der 3: schlanke Schlüssel, die in enge Motorräume passen, und die besten Drehmomentschlüssel der Branche. Der Preis liegt oben.

Wera (Wuppertal) hat den Schraubendreher neu erfunden: Kraftform-Griffe, Lasertip-Klingen, die im Schraubenkopf greifen, und der Zyklop-Ratschensatz, der in jede Tasche passt.

Knipex (Wuppertal, seit 1882) baut ausschließlich Zangen. Cobra-Wasserpumpenzange, Seitenschneider, Zangenschlüssel: Wer einmal Knipex hatte, bleibt dabei.

Wiha (Schonach) ist der zweite große Schraubendreher-Hersteller, stark bei Elektronik und Feinmechanik.

KS Tools (Heusenstamm) bietet ein sehr breites Sortiment zu niedrigeren Preisen, Fertigung teils in Asien, Qualität für die Hobbygarage vollkommen ausreichend, Spezialwerkzeug oft günstiger als bei den Bergischen.

Proxxon (Föhren) ist die Marke für Feinwerkzeug: Mikro-Ratschen, Drehmomentschlüssel im kleinen Bereich, Bohr- und Schleifgeräte für die Restaurierung von Instrumenten und Chrom.

Parkside (Lidl) ist der Einstieg: Der Steckschlüsselsatz, die Schraubendreher und der Akku-Schrauber sind für den Preis erstaunlich gut. Ringmaulschlüssel und Zangen runden dagegen Schrauben, und der Drehmomentschlüssel misst grob.

Das gehört in die Garage

Die Grundausstattung für einen Luftgekühlten

Rund 700 bis 1.200 Euro in Markenqualität, einmal gekauft, für immer im Regal. Wer klein anfängt: Steckschlüsselsatz und Schraubendreher von Parkside, Zangen von Knipex, ein geprüfter Drehmomentschlüssel; der Rest wächst mit den Aufgaben.

Wo Qualität zählt, und wo weniger

Zählt sehr: Ringmaulschlüssel und Nüsse (eine rundgedrehte Schraube kostet Stunden), Drehmomentschlüssel (Zylinderköpfe, Radbolzen, Kurbelwellenmutter), Zangen (Präzision und Kraft), Schraubendreher (Schlitzschrauben am Käfer sind empfindlich).

Zählt weniger: Hämmer, Verlängerungen, Trichter, Auffangwannen, Werkstattwagen. Hier reicht Einfaches.

Dieses Spezialwerkzeug brauchen Luftgekühlte

Ein Motorbock oder ein Getriebeheber für den Motorausbau, das Werkzeug zum Einstellen der Ventile (Fühlerlehre und ein 13er-Schlüssel reichen), ein Vergaser-Synchronmessgerät bei Doppelvergasern, ein Zündlichtstroboskop, ein Kompressionsprüfer und der Schlüssel für die Hinterachsmutter mit 36 Millimetern. Alles zusammen unter 300 Euro, und die Szene verleiht, was selten gebraucht wird.

Welcher Rat am Ende bleibt

Kauf einmal richtig, was du oft in der Hand hast, und kauf günstig, was selten dran ist. Und schreib ins Fahrzeugbuch, was du mit welchem Drehmoment angezogen hast, die Zahl ist in 5 Jahren mehr wert als das Werkzeug.