2.000 Kilometer quer durch Italien, vom Ötztal über die Toskana bis nach Sizilien. Wie die Rallye funktioniert und was zwei sehr verschiedene Teams unterwegs erlebt haben
Patinamore-Redaktion · 20.09.2026 · aktualisiert 20.09.2026
Vier Sätze zur Rallye
- 8 Tage, 2.000 Kilometer, ein Land. Die Ausgabe 2026 läuft vom 3. bis 10. Oktober, vom Ötztal bis nach Sizilien.
- 1.500 Euro Startgeld für ein Team von zwei, jede weitere Person 300 Euro.
- 250 Euro Spendenziel je Team, zusätzlich zum Startgeld.
- Ältere Fahrzeuge bringen Bonuspunkte. Gefahren wird über Landstraßen und Pässe, navigiert mit Karte und Roadbook.
Italien von oben nach unten, in acht Tagen: Jupiter's Flash startet im Ötztal, nimmt die Alpenpässe, die Apenninen, die Toskana und die Küsten und endet auf Sizilien. Autobahnen bleiben außen vor, Navigationsgeräte auch.
Was diese Rallye von einer Urlaubsfahrt unterscheidet
Eine Urlaubsfahrt nach Sizilien dauert über die Autobahn zwei Tage. Diese Rallye braucht acht, weil sie bewusst die andere Linie zieht: Reschenpass und Timmelsjoch statt Brennerautobahn, Zypressenalleen statt Schnellstraße, Amalfiküste statt Fährhafen.
Gewertet wird, was ein Team aus dem Roadbook erledigt. Die Aufgaben führen an Orte, die niemand auf dem Weg vermutet, und sie sorgen dafür, dass Teams mit Einheimischen ins Gespräch kommen.
Was die Ausschreibung festlegt
| Kriterium | Was die Rallye vorgibt |
|---|---|
| Termin | 3. bis 10. Oktober 2026, der Termin für 2027 ist offen |
| Strecke | Rund 2.000 Kilometer vom Ötztal bis Sizilien |
| Dauer | 8 Tage, mit Halbzeitparty und Camping-Gelegenheit |
| Fahrzeug | Moderne jedes Baujahrs, Klassiker ab 20 Jahren mit Bonuspunkten |
| Startgeld | 1.500 Euro je Team von zwei, jede weitere Person 300 Euro |
| Spende | 250 Euro je Team, zusätzlich zum Startgeld |
So verschieden können zwei Teams fahren
Stephan und Katrin Hävecker aus Rochlitz nahmen einen goldenen Ford Sierra Turnier von 1989. Ihre Fahrt begann in Umhausen, führte im Schneetreiben über das Timmelsjoch, durch die Toskana als Zwischenziel und endete in Palermo. Der Kombi brachte sie anschließend wieder nach Mittelsachsen zurück. Gesammelt haben sie für die Kinderarche Sachsen.
Im selben Feld fuhr ein Team aus dem Porsche Zentrum Nürnberg einen Taycan 4S Cross Turismo. 2.600 Kilometer Rallye, 4.600 Kilometer insgesamt, Reschenpass, Gardasee, Toskana und Amalfiküste, gesammelt für Klabautermann e.V. Zwei Fahrzeuge, die unterschiedlicher kaum sein könnten, auf derselben Strecke: Genau das ist das Feld dieser Rallye.
Für wen sich die Nennung lohnt
- Der PassfahrerAlpen, Apennin und kalabrische Bergstraßen in einer Woche
- Der GenussfahrerToskana, Amalfiküste und Abende mit dem halben Feld
- Der ElektrofahrerEine Wertung, in der auch ein Stromer eine gute Figur macht
- Der OldtimerbesitzerBonuspunkte fürs Alter und ein Feld, das Geduld mitbringt
Was du vor der Nennung bedenken solltest
Oktober heißt am Start Winterwetter und am Ziel Sommer. Wer über die Alpen fährt, braucht Reifen, die bei Schnee taugen, und eine Heizung, die funktioniert. Für den Süden gilt das Gegenteil: Kühlung, Öl und Bremsen sollten lange Gefällstrecken aushalten.
Rechne die Rückfahrt mit ein. Das Ziel liegt in Palermo, und ob du das Fahrzeug verschiffst oder zurückfährst, entscheidet über Urlaubstage und Budget.

Foto: Shalev Cohen · Unsplash License
Quellen
Was vor dem Start nach Sizilien zu klären ist
Welches Auto darf starten?
Moderne Fahrzeuge jedes Baujahrs sowie Youngtimer und Oldtimer ab 20 Jahren, dazu Motorräder, Transporter und Lkw. Je älter das Fahrzeug, desto mehr Bonuspunkte bringt es in der Wertung. Wohnmobile und Wohnwagen bleiben zu Hause, Motorradteams starten mit höchstens 2 Maschinen.
Wie kommt man ohne Navi durch Italien?
Mit dem Roadbook, einer Karte und der Bereitschaft zu fragen. Das Roadbook nennt Etappenziele und Aufgaben, die Route dazwischen sucht jedes Team selbst. Gesperrte Straßen gehören dazu: Ein Team fuhr bei Scalea abends eine ungeplante Umleitung, gemeinsam mit anderen Startern.
Wie ist das Wetter im Oktober?
Zweigeteilt. Am Start in Tirol und auf den Alpenpässen kann Schnee liegen, ein Team überquerte das Timmelsjoch im Schneetreiben. Weiter südlich in Kalabrien und auf Sizilien ist es zur selben Zeit sommerlich warm.
Wie kommt man von Sizilien zurück?
Auf eigene Faust. Das Ziel liegt in Palermo, Rückfahrt und Fähre organisiert jedes Team selbst. Wer die Strecke zurückfährt, sollte 2 zusätzliche Tage einplanen, ein Team legte mit An- und Rückreise 4.600 Kilometer zurück.
Mehr aus der Rallye-Szene
Alles lesen
Szene · 15.10.2026Swamp Cooler am Käfer: die Klimaanlage, die am Fenster hängtSwamp Cooler am VW Käfer: Verdunstungskühler am Beifahrerfenster, Thermador seit 1930, 8 bis 11 Grad kühler in trockener Luft, Nachbau ab 499 Dollar.
Szene · 14.10.2026Warum der VW Käfer der beste Einstieg in die Oldtimerwelt istVW Käfer als erster Oldtimer: 34 PS ohne Wasser, Motor in 1 Stunde draußen, 60.000 Teile bei Volkswagen Classic Parts, 55.285 Wagen im Land, ab 7.500 Euro.
Szene · 13.10.2026Citroën DS: 743 Bestellungen in 15 Minuten, 80.000 bis zum MesseendeCitroën DS von 1955 bis 1975: 12.000 Bestellungen am ersten Tag, Hydropneumatik, Kurvenlicht 1967, de Gaulle 1962, 1,46 Millionen Stück. Preise heute.
Szene · 12.10.2026Cadillac 1959: das Jahr, in dem die Heckflossen am höchsten standenDer Cadillac von 1959: die höchsten Heckflossen Detroits, 390er V8 mit 325 PS, 5,72 m, 142.272 Wagen in einem Jahr. Series 62, Eldorado, Preise heute.