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Die 10 größten Hersteller im deutschen Fahrzeugbestand 2026, Titelbild
Rangliste

Die 10 größten Hersteller im deutschen Fahrzeugbestand 2026

Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0, Dietmar Rabich, skaliert

Rangliste nach zugelassenem Bestand laut Kraftfahrt-Bundesamt, Stand 1. Januar 2026

· 10.09.2026 · aktualisiert 13.09.2026 · Auswertung 22

Was man über die größten Hersteller wissen muss

Wer stellt die meisten Autos auf deutschen Straßen? Die Antwort kennt jeder, der Abstand überrascht. Das Kraftfahrt-Bundesamt zählt den zugelassenen Bestand je Hersteller, und an der Spitze steht ein Hersteller mit fast so vielen Fahrzeugen wie die 3 nächsten zusammen.

Was die Hersteller-Rangliste zeigt und was sie verzerrt

So sieht die Rangliste der Hersteller aus

Zugelassen 2026 — Rang
  1. 10.533.4671
  2. 4.544.1322
  3. 3.470.4203
  4. 3.087.4094
  5. 2.910.1615
  6. 2.873.1326
  7. 2.431.6427
  8. 1.804.2448
  9. 1.710.4029
  10. 1.465.11010
Als Tabelle
RangHerstellerZugelassen 2026Anteilseit 2019
1Volkswagen10.533.46717,1 %+6,4 %
2BMW4.544.1327,4 %+10,5 %
3Ford3.470.4205,6 %+1,4 %
4Audi3.087.4095,0 %+0,9 %
5Mercedes-Benz (Daimler)2.910.1614,7 %−8,6 %
6Škoda2.873.1324,7 %+32,6 %
7Opel2.431.6423,9 %−36,7 %
8Renault1.804.2442,9 %+17,8 %
9Seat1.710.4022,8 %+48,2 %
10Mercedes-Benz1.465.1102,4 %–

Volkswagen führt mit 10.533.467 zugelassenen Fahrzeugen, 17,1 % des gesamten Bestands von 61.690.665. Auf den Plätzen folgen BMW und Ford.

Was die Liste verzerrt

Die Statistik zählt nach dem Namen, unter dem ein Hersteller beim Amt geführt wird. Konzerne bleiben dabei getrennt. Ein Hersteller kann mehrfach geführt sein: Opel steht als „Opel“ und als „Opel Automobile“ in der Liste, Mercedes-Benz verteilt sich auf Daimler, Daimler-Benz, DaimlerChrysler und Mercedes-Benz. Wer Konzerne zählt, kommt zu anderen Summen, die Reihenfolge an der Spitze ändert das nicht.

Und: Die Liste enthält alle Fahrzeugarten. Der Anhängerhersteller Stema aus Sachsen steht mit über 900.000 Anhängern zwischen den Autoherstellern, jeder kleine Baumarktanhänger zählt wie ein Auto.

Welche Hersteller wachsen und welche schrumpfen

Die Veränderung seit 2019 zeigt die Verschiebung des Marktes: Škoda, Seat und Renault legen zweistellig zu, BMW ebenfalls, während Ford und Audi stagnieren. Die Einbrüche bei Opel und Daimler sind dagegen eine Folge der Buchführung: Neue Opel laufen seit einigen Jahren unter „Opel Automobile“, neue Mercedes unter einem zweiten Eintrag, der erst nach 2019 entstand, deshalb bleibt der Vergleichswert dort offen.

Die 10 größten Hersteller im deutschen Fahrzeugbestand 2026, Bild zum Zitat
In einem SatzVolkswagen führt mit 10.533.467 zugelassenen Fahrzeugen, 17,1 Prozent des gesamten Bestands von 61.690.665.

Quellen

  1. Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg: Bestand an Kraftfahrzeugen nach Herstellern und Typen, jeweils zum 1. Januar 2019 bis 2026, Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0. Gezählt ist der zugelassene Bestand: jedes Fahrzeug, das am Stichtag ein Kennzeichen trägt, ein Saisonkennzeichen zählt mit.
  2. Patinamore, Auswertung 22 — die vollständigen Zahlen, eingefroren am Tag der Berechnung

Was Leser über die größten Hersteller fragen

Welcher Hersteller hat die meisten Fahrzeuge in Deutschland?

Volkswagen mit 10.533.467 zugelassenen Fahrzeugen zum 1. Januar 2026, 17,1 Prozent des Bestands. BMW und Ford folgen.

Warum steht ein Anhängerhersteller in der Liste?

Weil die Zählung alle Fahrzeugarten umfasst: Stema aus Sachsen führt über 900.000 Anhänger, und jeder Baumarktanhänger zählt wie ein Auto.

Warum scheinen Opel und Daimler zu schrumpfen?

Wegen der Buchführung: Neue Opel laufen als „Opel Automobile“, neue Mercedes unter einem zweiten Eintrag, der erst nach 2019 entstand. Der Vergleich trifft nur den alten Eintrag.

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