PATINAMOREWas man über den Nissan Micra K10 wissen muss
- Im Oktober 1982 kam der Wagen in Japan als March, in Europa Ende 1982 zunächst als Datsun Micra, ab 1984 als Nissan.
- Er ist 3,78 Meter lang und wiegt in der frühen europäischen Ausführung nur 630 Kilogramm.
- In Deutschland wurden über 200.000 Stück der Reihe K10 verkauft.
- Ab 1989 gab es ihn auch mit 5 Türen und als kleines Cabriolet Topic mit elektrischem Faltdach von Webasto.
Im Oktober 1982 kam in Japan ein Kleinwagen auf den Markt, der dort March hieß und in Europa zunächst als Datsun Micra verkauft wurde. Ab 1984 trug er nur noch den Namen Nissan. Sein wichtigstes Merkmal steht auf keinem Prospekt vorn: 630 Kilogramm.
Was das Gewicht bedeutet
Bei 3,78 Metern Länge und diesem Gewicht reicht ein kleiner Motor für ordentliche Fahrleistungen und einen Verbrauch, für den heutige Hersteller aufwendige Technik brauchen. Der Wagen ist einfach aufgebaut, übersichtlich und leicht zu reparieren.
Die Geschichte der Form
Der Entwurf stammt dem Vernehmen nach von Giugiaro und war als Nachfolger für den Fiat 127 gedacht. Fiat entschied sich stattdessen für seinen radikaleren Entwurf, aus dem der Uno wurde. Die sachliche, aufgeräumte Form ging damit an Nissan.
Wie er sich entwickelte
Zum Start gab es nur den Dreitürer, ab 1989 kamen 5 Türen und das kleine Cabriolet Topic mit elektrischem Faltdach von Webasto dazu. In Deutschland wurden über 200.000 Wagen der Reihe K10 verkauft, zwei Überarbeitungen 1986 und 1989 hielten ihn im Programm.
Daran erkennt man heute einen guten Micra K10
Radläufe, Schweller, Bodenblech, Federbeindome und die Aufnahmen der Hinterachse. Der Motor ist robust und genügsam. Erhaltene Wagen sind selten, weil der Micra als Erstwagen und Fahrschulauto bis zum letzten Kilometer gefahren wurde.
Der Micra K10 ist der Kleinwagen, dessen bestes Argument die Waage war.
Quellen
Was Leser über den Nissan Micra K10 fragen
Warum verbraucht der Micra K10 so wenig?
Weil er sehr leicht ist: 630 Kilogramm in der frühen europäischen Ausführung. Dazu kommt ein kleiner, sparsam ausgelegter Motor. Verbrauchswerte, für die heutige Hersteller aufwendige Technik brauchen, ergaben sich hier aus dem Gewicht.
Was ist ein Micra Topic?
Ein kleines Cabriolet auf Grundlage des Micra, ab 1989 angeboten, mit einem elektrisch betriebenen Faltdach von Webasto. Die Karosserie bleibt geschlossen, nur das Dach fährt zurück. Es ist heute die seltenste Ausführung der Baureihe.
Worauf achtet man beim Kauf eines Micra K10?
Auf Rost an Radläufen, Schwellern, Bodenblech, Federbeindomen und den Aufnahmen der Hinterachse. Der Motor ist robust und braucht wenig. Erhaltene Wagen sind selten, weil der Micra als Erstwagen und Fahrschulauto bis zum letzten Kilometer gefahren wurde.
