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7.124 Bulli, ein Drittel weniger als 2019: was da wirklich verschwindet
Patinamore-Redaktion · 10.09.2026 · aktualisiert 13.09.2026 · Auswertung 3
Was man über den Bulli-Bestand wissen muss
- 7.124 VW Transporter der Baureihen T1 bis T3 waren am 1. Januar 2026 zugelassen. 2019 waren es 11.294.
- Minus 37 Prozent in 7 Jahren, zuletzt minus 7,4 Prozent: die steilste Kurve nach unten in dieser Reihe.
- Das Amt führt den Bulli in 73 Eintragungen als Transporter; Pritsche, Doppelkabine und Bus kommen dazu.
- Was verschwindet, sind Eintragungen und Exporte, die Fahrzeuge bleiben, in den USA, in Japan, in der Schweiz.
Der Bulli ist das Sehnsuchtsauto schlechthin: Surfbus, Campingmobil, Handwerkerwagen. Die Preise für gute T1 und T2 sind in den letzten 15 Jahren explodiert. Umso überraschender ist, was die amtliche Statistik zeigt: Der zugelassene Bestand der alten Transporter sinkt.
Wie viele Bullis zugelassen sind, ein Drittel weniger als 2019
7.124 VW Transporter der Baureihen T1 bis T3 waren am 1. Januar 2026 zugelassen. 2019 waren es 11.294. Minus 4.170 Wagen, minus 37 Prozent, zuletzt minus 7,4 Prozent in einem Jahr, die steilste Kurve nach unten in dieser Reihe. Was hier verschwindet, sind Eintragungen, die Fahrzeuge bleiben: siehe unten.
- 11.2942019
- 10.2972020
- 9.6332021
- 9.0252022
- 8.5502023
- 8.1792024
- 7.6932025
- 7.1242026
Als Tabelle
| Stichtag | Zugelassen | Veränderung |
|---|---|---|
| 1. Januar 2019 | 11.294 | – |
| 1. Januar 2020 | 10.297 | −8,8 % |
| 1. Januar 2021 | 9.633 | −6,4 % |
| 1. Januar 2022 | 9.025 | −6,3 % |
| 1. Januar 2023 | 8.550 | −5,3 % |
| 1. Januar 2024 | 8.179 | −4,3 % |
| 1. Januar 2025 | 7.693 | −5,9 % |
| 1. Januar 2026 | 7.124 | −7,4 % |
Darum stehen weniger Bullis im Register
Warum im Register alles Transporter heißt
Das Amt hat den Bulli über die Jahrzehnte immer als Transporter geführt, in 73 Eintragungen: 1.540, 987, 830 Wagen unter den 3 größten. Die Pritsche und Doppelkabine kommen auf 371, was als Bus eingetragen ist auf 343.
So stehen sie beim Amt:
- TRANSPORTER: 1.540 Fahrzeuge
- TRANSPORTER: 987 Fahrzeuge
- TRANSPORTER: 830 Fahrzeuge
- TRANSP.PRIT.;VW-DOPPELKAB: 371 Fahrzeuge
- BUS: 343 Fahrzeuge
Deshalb fällt die Bulli-Zahl
Zwei Erklärungen liegen nahe. Erstens: Der Export. Gute Bullis wandern seit Jahren in die USA, nach Japan und in die Schweiz, wo sie noch mehr wert sind als hier. Zweitens: Die Nutzfahrzeugvergangenheit. Viele Transporter sind bis in die 2010er als Alltagsfahrzeuge gefahren worden, auf Baustellen, bei Vereinen, als Wohnmobil. Was dabei verschleißt, wird abgemeldet und selten wieder aufgebaut.
Die Statistik fasst T1, T2 und T3 zusammen, alle 3 laufen unter dem alten Wolfsburger Herstellernamen in dreistellig vielen Eintragungen. Die Summe ist deshalb die belastbarste Zahl.
Foto: Gene Giromini · Unsplash License
Quellen
- Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg: Bestand an Kraftfahrzeugen nach Herstellern und Typen, jeweils zum 1. Januar 2019 bis 2026, Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0. Gezählt ist der zugelassene Bestand: jedes Fahrzeug, das am Stichtag ein Kennzeichen trägt, ein Saisonkennzeichen zählt mit.
- Patinamore, Auswertung 3 — die vollständigen Zahlen, eingefroren am Tag der Berechnung
Was Leser über den Bulli-Bestand fragen
Wie viele alte Bullis sind in Deutschland zugelassen?
7.124 Transporter der Baureihen T1 bis T3 zum 1. Januar 2026, nach 11.294 im Jahr 2019.
Warum fällt die Zahl, obwohl die Preise steigen?
Weil gute Bullis exportiert werden, in die USA, nach Japan, in die Schweiz, und weil viele Transporter bis in die 2010er als Nutzfahrzeuge gefahren und dann aufgegeben wurden.
Warum heißt im Register alles Transporter?
Weil das Amt den Bulli über die Jahrzehnte immer als Transporter geführt hat, in 73 Eintragungen. Die Summe ist deshalb die belastbarste Zahl.
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