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Porsche 924, 944, 968 und 928: Der Bestand der Transaxle-Modelle, Titelbild
Seltenheit

Porsche 924, 944, 968 und 928: Der Bestand der Transaxle-Modelle

Wikimedia Commons, CC BY-SA 2.0 de, Lothar Spurzem, skaliert

9.906 Porsche mit dem Motor vorn: 924 und 944 fast gleichauf, der 928 die Rarität

· 02.09.2026 · aktualisiert 13.09.2026 · Auswertung 12

Was man über den Transaxle-Bestand wissen muss

Lange galten sie als die falschen Porsche: Frontmotor, Wasserkühlung, Getriebe an der Hinterachse. Heute sind 924, 944, 968 und 928 die günstigste Tür in die Porsche-Welt, und ihr Bestand erzählt, wie die Szene sie inzwischen sieht.

9.906 mit dem Motor vorn

9.906 Porsche 924, 944, 968 und 928 waren am 1. Januar 2026 zugelassen. 2019 waren es 9.418, seither plus 488, 5,2 Prozent; das Hoch lag 2024 bei 9.948. Zuletzt minus 0,1 Prozent, die Transaxle-Porsche sind angekommen und bleiben.

Zugelassen — Stichtag
  1. 9.4182019
  2. 9.5182020
  3. 9.6532021
  4. 9.8532022
  5. 9.9262023
  6. 9.9482024
  7. 9.9192025
  8. 9.9062026
Als Tabelle
StichtagZugelassenVeränderung
1. Januar 20199.418–
1. Januar 20209.518+1,1 %
1. Januar 20219.653+1,4 %
1. Januar 20229.853+2,1 %
1. Januar 20239.926+0,7 %
1. Januar 20249.948+0,2 %
1. Januar 20259.919−0,3 %
1. Januar 20269.906−0,1 %

Welche Transaxle den Bestand tragen

924 und 944 fast gleichauf

Der 924 (2.381) und der 944 (2.333) teilen sich die Spitze. Der 968 folgt mit 1.132 und 617 in 2 Eintragungen, der 924 S mit dem 944-Motor kommt auf 766. Der Achtzylinder 928 ist der seltenste der 4.

So stehen sie beim Amt:

Der 944 und der 924 tragen den Bestand

Die beiden Vierzylinder stellen zusammen fast 4 Fünftel: Der 944 liegt vorn, der 924 dicht dahinter. Der 968 als letzte Ausbaustufe folgt mit deutlichem Abstand, und der 928, der große V8-Gran-Turismo, ist mit wenigen Hundert Fahrzeugen der seltenste der 4. Der Bestand ist seit 2019 leicht gewachsen und hat sich zuletzt eingependelt: Die Transaxle-Porsche sind vom Gebrauchtwagen zum Sammlerauto geworden, was zurückkommen wollte, ist zurück.

Porsche 924, 944, 968 und 928: Der Bestand der Transaxle-Modelle, Bild zum Zitat
In einem Satz9.906 Porsche 924, 944, 968 und 928 waren am 1. Januar 2026 zugelassen, 5,2 Prozent mehr als 2019.

Foto: OSX · Public domain

Quellen

  1. Kraftfahrt-Bundesamt, Flensburg: Bestand an Kraftfahrzeugen nach Herstellern und Typen, jeweils zum 1. Januar 2019 bis 2026, Datenlizenz Deutschland – Namensnennung – Version 2.0. Gezählt ist der zugelassene Bestand: jedes Fahrzeug, das am Stichtag ein Kennzeichen trägt, ein Saisonkennzeichen zählt mit.
  2. Patinamore, Auswertung 12 — die vollständigen Zahlen, eingefroren am Tag der Berechnung

Was Leser über den Transaxle-Bestand fragen

Wie viele Transaxle-Porsche sind in Deutschland zugelassen?

9.906 zum 1. Januar 2026, 924, 944, 968 und 928 zusammen. 2019 waren es 9.418.

Welcher Transaxle ist der häufigste?

Der 924 mit 2.381 Wagen, dicht gefolgt vom 944 mit 2.333. Der 968 kommt auf 1.132 und 617 in 2 Eintragungen, der 924 S auf 766.

Warum galten sie als die falschen Porsche?

Weil Motor vorn, Wasserkühlung und Getriebe an der Hinterachse dem Elfer widersprachen. Heute sind sie die günstigste Tür in die Porsche-Welt, und der Bestand wächst.

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